По его словам, жители стали реже ездить в Калининград — в том числе из‑за появления рабочих мест в Черняховске и Немане и роста числа автомобилей.
«Сокращается пассажиропоток и некоторые маршруты становятся нерентабельны… мы вынуждены их дополнительным рублём финансировать», — отметил Рольбинов.
Рольбинов из своего кармана как‑будто за перевозки платит. Люди исправно платят налоги и имеют право на доступный общественный транспорт и автобусы в любой конец области.
Читайте также:
В Калининградской области поднимается цена на проезд на межмуниципальных автобусных маршрутах.
Тендер на ремонт коридора на третьем этаже здания мэрии появился …
Детям приходится идти в школу и в полной темноте: фонарей нет, дорога грунтовая, …