Это на 11,3% меньше, чем годом ранее.
Из‑за снижения загрузки ранее даже временно приостанавливали рейсы парома «Антей» на калининградском направлении. Сейчас судно снова работает.
Основная часть контейнеров прошла через Калининградский морской торговый порт — более 112 тысяч. Ещё около 99 тысяч обработал терминал в Балтийске.
На 2026 год федеральные власти выделили 5 млрд рублей на субсидии для морских перевозок в Калининградскую область. Деньги пойдут на компенсации компаниям, чтобы доставка грузов по морю оставалась дешевле.
При этом сами сотрудники портов всё чаще говорят о рисках работы после начала СВО. Через бот @NashPortBot они анонимно отправляют обращения и требуют доплат за работу в условиях повышенной нагрузки и опасности.
За последний год стоимость непродовольственных товаров выросла по 240 позициям …
После начала СВО, закрытия границ, Калининград оказался в изоляции.